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这次,我们请来各行专家,一站式解答关于制造业转型的那些问题

作者: 点击:78 发布时间:2021-06-23

数字化转型

👇  敲重点  👇

事情很复杂,小施简单讲:绿色可持续的数字化转型已不是锦上添花,而是紧迫的、必须要做的功课!


近几年,人类经历了前所未有的挑战:疫情对全球经济的影响,气候变化,各国对减碳的承诺等等。这些看似宏大的话题,深刻影响着制造业企业的未来走向。2019年,施家提出的“绿色智能制造”理念,为上述挑战提供了方向。


在刚刚结束的2021施耐德电气绿色智能制造创新峰会上,多位业内“云集”会场,讨论“双碳”目标下的挑战与机遇、分享数字化转型案例、共商开放自动化和创新技术如何落地等话题。


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扫码回看 2021年施耐德电气绿色智能制造创新峰会


接下来,我们听听他们的声音


毛涛

工业和信息化部国际经济技术合作中心

能源资源环境研究所所长、研究员


在工业等关键行业实现脱碳,对实现碳中和目标至关重要!


“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确了碳中和路线图。对此,工业和信息化部国际经济技术合作中心能源资源环境研究所所长、研究员毛涛表示:随着碳中和目标的确定,工业领域的落地政策也在积极推进。在产业结构上从高碳转向低碳,从产业链的中低端转向中高端。企业转变思想,从消极应对转向主动布局。而一些中大型企业开始利用自身的技术与产业链优势,帮助中小企业进行“减碳”。


施家就通过自身行业影响力,带动中小企业,特别是产业链上通过培训、技术帮扶以及相关支持来提高上游企业减排温室气体的能力,从而实现碳减排的协同。“碳中和”对工业来讲表面看是约束,实际上也是历史机遇。


彭瑜

PLCopen中国组织名誉主席


开放自动化已经成为不可逆转的趋势,实现的技术路线可以不同,但是这条路是企业必须要走的


随着IT技术的发展,算力、存储、通讯能力的指数级提升,无法匹配IT技术的专有自动化系统也不断被质疑,IT与OT技术的深度融合面临窘境。对此,上海交通大学电子信息与电气工程学院副教授戴文斌认为,随着新需求的不断涌现,开放自动化的推进“正当其时”。


PLCopen中国组织名誉主席彭瑜在这次峰会上表示,开放自动化得到强烈响应的主要原因在于终用户的迫切性。相比于传统自动化项目长达数年的串行落地过程,在仿真及数字孪生等数字化技术的支持下,自动化项目从设计至投产的时间被大幅缩短。实现这一开放自动化愿景的关键在于开放的IEC61499标准的支撑以及自动编排技术。


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圆桌论坛:数字化转型加速期,自动化领域是否已经就绪


作为积极拥抱开放自动化的厂商之一,2020年施家推出了全新工业自动化系统EcoStruxureTM开放自动化平台(EcoStruxureTM Automation Expert),开启“软件驱动自动化”时代。今年绿色智能制造创新峰会上,发布V21.1版,进一步完善以软件为中心的开放自动化系统。通过实践证明,该系统的采用为快消品、制药和物流等企业带来了立竿见影的效益。


全新V21.1版本EcoStruxure开放自动化平台的优化还包括:增强型信息安全、诊断、发现和调试等功能以及扩展库和语言支持等。同时,开放自动化平台与剑维软件系统平台的集成也得到了改进,确保该平台客户以的工程开销获取监控、企业SCADA、MES和工业物联网应用等。


EcoStruxure开放自动化平台V21.1版发布


曹蓟光

中国信息通信研究院技术与标准研究所副所长,工业互联网产业联盟边缘计算组联执主席


5G和工业的结合,有望重构现有工业网络的基础设施,优化企业运维、管理和业务流程,同时创造出更多典型场景。


曹蓟光指出网络化和智能化是工业企业升级的关键路径。针对工业智能复用性有限、工业智能红利不明显、工业智能融通人才匮乏等行业面临的共性问题,中国工业互联网研究院智能化研究所所长顾维玺认为,未来随着数据获取能力更强,人工智能技术在工业上的发展会进一步加速,特别是因果关系分析、知识图谱等方面的突破,将加速数据驱动方式与专家知识的融合,从而更好赋能中小微企业。


昆仑数据创始人兼CEO陆薇博士建议:要更好地释放数据的价值,企业一定是需要跟相应领域机理、经验知识、工艺深度结合在一起。面对技术红利和企业运营中的实际痛点,施家联合生态圈伙伴,通过“绿色智能制造创赢计划”系列活动等,帮助中小企业,尤其是在创新技术领域有前沿突破的中小企业减少试错成本,共同为工业企业提供标准解决方案。


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圆桌论坛:创新技术在工业领域的应用


吴小龙

小鹏汽车肇庆基地总经理助理


要用智能工厂来制造智能汽车


数字化时代造车,从坯料上线,到的零件排产、生产、仓储、入库、流转,每一个环节都需要非常精细化的设计和实际的探索,数据驱动的理念更是必不可少。作为国内的智能电动汽车设计及制造商以及融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司,小鹏汽车对数字化时代汽车的智能产研脉络了熟于心。


小鹏汽车与施家联合开发了小鹏汽车肇庆工厂的冲压车间的智能信息生产管理系统,应用施家的制造执行系统(MES)及能源管理系统(EMS),在多个层面上推进了汽车生产的智能化程度,使小鹏汽车在质量层面、成本层面、效率层面、管理层面以及安全和环境层面有了质的提升。


小鹏汽车肇庆基地总经理助理吴小龙认为,小鹏汽车与施耐德电气都具备智能化基因:“我们总是说要用智能工厂来制造智能汽车,与施耐德电气共建的智能信息生产管理系统便真正实现了信息流的自动化、数据的透明化及数据变化趋势的可预测,为小鹏汽车带来了有意义、有价值、可量化的收益。”


吴小龙,小鹏汽车肇庆基地总经理助理


庞邢健

施耐德电气副总裁、工业自动化业务中国区负责人


无论从工业3.0的引领者Modicon 084 PLC 到下一代开放自动化平台,施耐德电气始终在引领行业发展,思考如何利用技术、联合创新来落地数字化转型


数据显示,32%的二氧化碳排放直接或间接来自工业,为实现对碳达峰和碳中和的承诺和要求,工业企业有责任通过工艺流程优化等手段,使生产变得更加绿色、可持续。庞邢健表示:“施耐德电气致力于将行业挑战转变为提升效率、绿色和业务韧性的机会,实现从数据到智能的业务闭环。期待更多的企业加入,与施耐德电气一起,共创绿色智能制造,共塑工业可持续未来。”


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